Тем не менее, сегодня инфраструктура, которая была спроектирована полвека назад постепенно «проседает» и приходит в негодность и, похоже, никто не собирается заниматься ее модернизацией или восстановлением. Впрочем, это не домыслы, так как официальные ведомства США признают — десятая часть всех автомобильных дорог и 8% мостов сегодня находятся в аварийном состоянии. Кроме того, 31% хоть и признаны пригодными для передвижения, но требуют скорейшей модернизации и, только 59% полностью исправны и безопасны.
Кстати, есть такие экс-гиганты индустрии, как Детройт, который являлся гордостью американской автомобильной промышленности с 1920х по 1960е годы, но сегодня напоминает постапокалиптический мир из множества фантастических кинолент. По состоянию на 2021 год в Детройте живет в три раза меньше людей, чем было на пике развития города. Кроме того, криминальная обстановка города также не заставляет желать лучшего.
Не стоит забывать и об огромном количестве американских дамб, которые в ближайшем будущем могут не только развалиться, но и стать причиной больших катастроф, так как при их отсутствии некоторые города будут буквально затоплены. Буквально в 2020 году прорвало сразу две дамбы в Мичигане, что привело к эвакуации 10 000 человек. Кстати, некоторые дамбы были введены в эксплуатацию в 1924 и 1935 годах.
Фактически в США сегодня деградирует вся инфраструктура — от АЭС до метрополитена. Общественный транспорт ходит все реже, метрополитен переполнен бездомными и просто попрошайками (кстати, в метро Нью-Йорке в 2017 году было объявлено чрезвычайное положение после схода с рельс нескольких поездов).
Атомные электростанции в США закрываются не потому что вместо них развивают «зеленую энергетику», а потому что не могут обеспечивать сами себя. В 2021 году в Техасе было проведено исследование, которое показало, что альтернативы АЭС пока нет, но и содержать их невозможно.