Создатель танка Т-34 отказался возвращаться на родину после плена, что ему угрожало в СССР

Буквально каждый школьник знает, какой советский танк принес победу Советскому Союзу, но история с главным инженером оружия победы не афишируется.

Средний танк Т-34 был самым массовым советским танком в Великой Отечественной войне и в первые послевоенные годы. Он был разработан Харьковским конструкторским бюро машиностроения, а его создателем считается инженер Михаил Ильич Кошкин. Однако он работал не в одиночку, а с несколькими талантливыми инженерами.

В последствии имя одного из них – Василия Васильева – будет стерто отовсюду. Причина в том, что партийное руководство не устраивало, что он сдался в плен и остался на Западе.

В группу Михаила Кошкина по разработке Т-34 входило более 20 человек. Разработки Васильева использовались при создании дизельного двигателя для машины победы.

Он сам говорил, что его роль в проектировании боевой машины была скромной. В одной из своих рукописей он говорил, что создателем танка в действительности был вовсе не Кошкин, а некий репрессированный в 1937 году конструктор Афанасий Фирсов.

Василий Васильев родился в 1908 году в Киеве. В 1930-х стал инженером в военно-промышленном комплексе. В 1941 возглавил конструкторское бюро в Харькове.

Отметим, что репрессии были особенно распространены в отношении военных руководителей и инженеров из-за активной борьбы руководства с «иностранной разведкой».

Похоже, он боялся оказаться за решеткой по надуманному обвинению. С началом войны Васильев сознательно сдался в немецкий плен, где работал полотером.

После войны он работал на угольных шахтах в Бельгии, а в 1951 году устроился инженером в компанию Air Canada в Канаде. Возвращение его в СССР после немецкого плена было бы воспринято, как измена родине и каралось бы по закону.