Именно в такую сумму производитель оценил машину, имеющую полный привод, способную ехать более 1000 км без подзарядки и разгонятся от 0 до 100 км/ч за 2,9 с. Все это благодаря мощному электромотору в 734 л.с.
Ранее на этой неделе были объявлены цены на различные версии электромобиля GAC Aion LX Plus, который теперь поступил в продажу в Китае.
Напомним, покупателям предлагают три версии с запасом хода от 600 до 650 км, доступные по цене от 45 до 65 тыс. долларов, а также топовую версию - за 72,3 тыс. долларов, проезжающую 1000 км без подзарядки. Кстати, реальный запас хода был проверен китайским изданием, о чём вы можете прочитать в одной из предыдущих заметок.
Автомобиль получил аккумуляторную батарею ёмкостью 144,4 кВт•ч. Она изготовлена по собственной технологии GAC с использованием эластичных листов, что также делает её на 20% меньше и на 14% легче обычных батарей.
Плотность энергии составляет 205 Вт•ч/кг. Aion LX Plus оснащён двумя электродвигателями, которые передают мощность 734 л.с. на все четыре колеса через двухступенчатую коробку передач.
Автомобиль имеет три лазерных дальномера RoboSense, большой 15,6-дюймовый экран мультимедийно-развлекательной системы, а также однокристальную систему Qualcomm Snapdragon SA8155P.
В салоне установлена аудиосистема с 10 динамиками от Alpine, для сидений используется кожа Napa белого цвета.