Первый серийный образец RUF SCR наконец-то завершен после первоначального дебюта на Женевском автосалоне 2018 года. SCR может выглядеть как Porsche 964-го поколения 911, который был создан в 1980-х годах, но на самом деле он оснащен монококовым шасси из углеродного волокна Ruf и корпусом из углеродного волокна с интегрированной клеткой рулона.
SCR использует 4,0-литровый атмосферный плоский шестицилиндровый двигатель, который составляет 503 лошадиных силы при 470 Ньютон-метров крутящего момента. Единственным вариантом коробки передач является шестиступенчатая механика.
Ruf указывает, что SCR весит 1250 килограммов и может достигать максимальной скорости в 320 километров в час. На первый взгляд, внешний вид SCR выглядит очень похоже на 964 911. Ruf подходит для другой передней фасции с большими входами в углах и сетчатой решеткой в центре. На задней панели есть более широкие крылья, похожие на те, что можно увидеть на 911 Turbo этого поколения.
Задние фонари выглядят как классические блоки, но добавляют полосу красных светодиодов, которая проходит по ширине задней части. Decklid носит небольшой спойлер утиного хвоста. Из каждого угла бампера появляется овальная выхлопная труба.