Ряд японских производителей (Toyota, Nissan, Honda и Subaru) сообщили, что будут выпускать автомобили с вариантом в базовых комплектациях. И хотя речь идет только о некоторых моделях автомобилей, новость обрадовала далеко не всех.
Большинство автомобильных экспертов склонны ко мнению, что «обычные» МКПП или АКПП были бы куда надежнее и более опциональными, чем новые вариаторы. По их мнению, главный недостаток такого решения состоит в том, что, например, «автомат» дает водителю ощущение, которое позволяет оценить работу коробки передач, в то время как программируемая коробка особым способом этого сделать не позволяет.
Стоит отметить, что пока производители только сообщили о планах выпуска некоторых моделей в базовой комплектации с вариантом, однако работы по улучшению надежности таких коробок не останавливаются. Кроме того, нельзя дать однозначный ответ насколько надежнее «механика» или «автомат» относительно CVT, а также относительно оценки работы потребителем.
Для такой оценки необходимо знать точную стоимость обслуживания и ремонта. На сегодняшний день цифры таких действий необоснованно высоки по сравнению с преимуществами, которых как бы и нет. Также необходимо понимать, что у вариантов есть строгий график обслуживания в отличии от «механики» и «автомата».