Показатель первого в мире превышения скорости составлял 13 км/ч.
В конце 19-го века, в Англии ограничение скорости автомобиля составляло не более 3 км/ч. Первый зафиксированный штраф за превышение скорости был выдан Уолтеру Арнольду. Чтобы остановить Уолтера полисмену пришлось также разогнаться до скорости в 13 км/ч только…на велосипеде.
Илон Маск не является основателем Tesla Motors.
Сегодня Илон Маск ассоциируется с компанией Tesla. И подобная ассоциация имеет право на существование, ведь Илон – сердце и мозг этой компании. Однако, не он был её основателем. Основана Tesla была Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Господин Маск же присоединился к проекту спустя год после его основания.
Motorola установила первое бортовое радио в автомобиле.
Свою деятельность Motorola начала вовсе не с телефона, а с радио. В 1930 году компания установила первые бортовые радио. Стоили они в то время порядка 100$ (в эквиваленте на сегодняшние цена – 3000$), когда машина могла стоить всего 500$. Интересно и то, что установка радио шла на протяжении недели и требовала усилий двух человек.
Зеркало бокового вида было изобретено для гоночных спорткаров.
И хоть сегодня зеркало заднего вида – неотъемлемый атрибут каждого автомобиля, сто лет назад его появление вызвало бурное обсуждение в обществе автомобилистов.
В то время большинство спортивных машин были двухместными: одно место для водителя и одно для штурмана-механика, который должен был сообщать о происходившем сзади. Но в стремлении сделать машину легче, а, следовательно, и увеличить свои шансы на победу, Рэй Хэрроун придумал заменить штурмана на подвесное зеркало. Его идея сработала, что принесло ему победу в гонке.
Слепой человек изобрёл круиз-контроль для автомобиля.
Слепой с 5-летнего возраста Ральф Титор мечтал конструировать автомобили. И даже отсутствие зрения не помешало ему достигнуть поставленной цели. Он на столько хорошо развил слух и мягкость руки, что смог закончить университет.
Будучи обеспокоенным проблемой засыпания людей за рулём, он почти десять лет потратил на изобретение необходимого устройства и получения на него патента. В 1958 году Chrysler уже продавался с круиз-контролем.
