Сообщается, что он позволит еще быстрее начать работу, регулируя амортизацию, высоту переднего хода и подачу энергии. Tesla, по-видимому, собирается изменить функцию режима запуска, которая действительно изменит способ, которым автомобили, оснащенные пневматической подвеской ( Model S и Model X), взлетают с места.
По словам человека с никаом @greentheonly, который написал в Твиттере о том, что по-видимому, снизят высоту передней езды и отрегулируют амортизацию, чтобы получить лучший возможный старт - это, как сообщается, будет называться "позиция гепарда". Он не вдается в подробности, хотя; проверьте твит в полном объеме ниже.
Изменение подвески, чтобы максимально использовать имеющуюся тягу, не является чем-то новым, и его можно даже проследить до суперкара Ferrari Enzo, который на долю секунды застыл на задней подвеске непосредственно перед и во время переключения передач, чтобы он не дестабилизировал автомобиль. Но поскольку Tesla не имеет передач, то этот новый режим запуска будет держать переднюю ось как можно более посаженной.
Всякий раз, когда вы делаете жесткий запуск в любом автомобиле, центр тяжести смещается назад, а передние колеса имеют тенденцию отрываться от Земли. На самом деле они не отрываются от земли в дорожных машинах, но они делают это для специализированных машин, таких как драгстеры.