Весь секрет в том, что турецкое правительство датирует авиакомпании, тем самым демпингу стоимость билетов на самолет. Другими словами, себестоимость полета из Москвы в Анталию в действительности стоит дороже, чем он предлагается россиянам, а если учесть зарплаты обслуживающего персонала, то выгоды не просто нет, а авиакомпания остается в глубоком минусе. Тут-то и приходит на помощь турецкое правительство, которое готово компенсировать дополнительные расходы за привлечение туристов.
В среднем турецкое правительство компенсирует за каждого российского туриста порядка 4 800 российских рублей своей авиакомпании. То есть, авиакомпания уже может сбросить эту сумму с реальной стоимости билета и это не станет чистым убытком. В сезон эконом-классом это порядка 50% стоимости билета.
При этом правительству Турции это все равно выгодно, так как туристы снимают номера в гостиницах, тратят деньги на рестораны, клубы, экскурсии и многое другое. Другими словами, приносят валюту в страну, которая конвертируется из налогов заведений в пополнение бюджета.
Справедливости ради стоит отметить, что у российских авиакомпаний также действует подобная схема, однако только в некоторых случаях. Государство датирует перелеты в Калининград, а также на Дальний Восток. Однако такие меры принимаются больше для поддержки населения и целостности страны, а не для реальной выгоды.